La carretera MA-7401, que une Ronda con Benaoján, permanecerá completamente cerrada al tráfico hasta el 24 de julio debido al desarrollo de las obras de mejora que se ejecutan desde el pasado mes de junio.
El corte se inició a las 7:00 horas del lunes 20 de julio y está previsto que finalice a las 15:00 horas del viernes 24, según la información trasladada por la Diputación de Málaga al Ayuntamiento de Benaoján, que ha sido el encargado de informar de la medida a través de sus canales oficiales.
La interrupción total de la circulación responde a una nueva fase de los trabajos, en la que será necesario realizar excavaciones de aproximadamente un metro y medio de profundidad que ocuparán toda la anchura de la calzada, impidiendo el tránsito de vehículos mientras se desarrollan estas actuaciones.
La duración del cierre está condicionada a que las obras avancen según la planificación prevista y no se produzcan incidencias técnicas o meteorológicas que obliguen a modificar el calendario.
Así, se han establecido dos recorridos alternativos. La primera opción parte de Benaoján en dirección a la estación ferroviaria por la MA-8400, continúa hacia Montejaque y enlaza con la MA-8403 hasta conectar con la A-374, desde donde se accede a Ronda.
Como segunda alternativa, los conductores podrán seguir el mismo recorrido inicial hasta Montejaque para posteriormente continuar por la MA-8401 hacia Cortes de la Frontera y enlazar con la carretera de Gaucín y la vía procedente de San Pedro de Alcántara hasta llegar a la capital rondeña.
Una actuación de 3,1 millones
La intervención, promovida por la Diputación de Málaga, cuenta con un presupuesto de 3,1 millones de euros y contempla la renovación integral de los cerca de nueve kilómetros de la MA-7401. Los trabajos tienen como finalidad corregir los problemas de estabilidad que presenta la carretera a causa de los continuos deslizamientos del terreno.
Entre las actuaciones previstas figuran el saneamiento de las zonas deterioradas del firme, la reposición del pavimento y la ejecución de diferentes estructuras de contención, entre ellas muros de escollera y pantallas de micropilotes, con el objetivo de reforzar los taludes y garantizar la seguridad de la vía.
La previsión es que las obras continúen durante los próximos meses y concluyan a comienzos del próximo año.
